--- zurück --- - Fahrwerke made by SPE im Überblick - Sportfahrwerk M1.2 komfortabel sportlich ca. 25% härter als Seriendämpfer teilweise gekürzt generell verstärkt, für tiefergelegte Fahrzeuge bis ca. 40 mm auch als härterer Serien-Ersatzdämpfer in Verbindung mit Serienfedern verwendbar dynamische Leistung und hohe Lebensdauer verbesserte Bodenhaftung und Kurvenstabilität Sportfahrwerk S3.4 speziell gefertigte Sportserie in zuverlässiger Top-Qualität ca. 40% härter als Serie sehr ausgewogener und optimal abgestimmter Sportstoßdämpfer mit sehr gutem Restkomfort hochqualitativ und robust aufgebaut für stärkste Belastungen mit speziellen Führungen und hochwertigen Dichtungen für einen langlebigen Sportbetrieb Sportfahrwerk COMP Preisalternative zu unseren S3.4-Originalen sportlich abgestimmt alle Stoßdämpfer sind gekürzt Gewindefahrwerk G9.1 preisgünstige Sportserie mit stufenloser Höhenverstellung bekanntes und bewährtes Fahrwerkssystem in robuster Qualität chromatiert/verzinkt Produktion nach unseren speziellen Vorgaben Gewindefahrwerk G9.3 feste Härteeinstellung Einzigartiges Gewindefahrwerkskonzept mit stufenloser Höhenverstellung des kompletten oberen Dämpfer-Feder-Systems für stets vollen und gleichbleibenden Restfederweg - bei jeder Tieferlegung - für optimale Fahrsicherheit, auch bei extremen Einsätzen chromatiert/verzinkt Produktion nach unseren speziellen Vorgaben Gewindefahrwerk G9.4 Härteeinstellung der Zug- und Druckstufe von außen per Rasterverstellung Einzigartiges Gewindefahrwerkskonzept mit stufenloser Höhenverstellung des kompletten oberen Dämpfer-Feder-Systems für stets vollen und gleichbleibenden Restfederweg - bei jeder Tieferlegung - für optimale Fahrsicherheit, auch bei extremen Einsätzen chromatiert/verzinkt Produktion nach unseren speziellen Vorgaben Koni Gewindefahrwerke KONI Sport-KIT inkl. Teile-Gutachten Einbauanleitung lebenslange Garantie auf Produktions- und Materialfehler Sport-Tieferlegungsfedern Die SPE-Sportfedern sind TÜV-geprüft und werden in aufwändigen Verfahren ausschließlich in Deutschland mit höchster Qualitätsorientierung produziert. Nach dem Kaltwickeln des hochwertigen Chrom-Silizium-Stahls folgt eine spezielle Wärmebehandlung. Durch das anschließende Kugelstrahlen wird die Dauerfestigkeit erheblich gesteigert - ein sehr wichtiger Faktor bei dynamisch stark beanspruchten Federn. Das Vorsetzen auf Block erzeugt einen günstigen Eigenspannungszustand und verhindert weitgehend ein späteres Nachsetzen. Phosphatüberzug als Korrosionsschutz und Pulverbeschichtung vollenden die Veredelung der Federn. Durch die härtere Kennung und progressivere Kennlinie bringen die SPE-Tieferlegungsfedern eine bessere Abstützung der Fliehkräfte in Kurven, Verringerung der Radlastdifferenz und somit höhere Kurvengrenzgeschwindigkeiten.Mit dezenter oder ausgeprägter Keilform ergeben unsere Sportkits am Fahrzeug immer eine optimale Tieferlegung und eine super Optik. --- zurück ---